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    Das Local Interconnect Network (LIN = Lokales Verbindungsnetzwerk) stellt eine Erweiterung des CAN-Datenbus dar. Die Datentransferrate liegt mit maximal 20 kbit/s weit unter der des CAN-Bussystems. Der LIN-Bus dient der Verbindung zwischen Aktoren bzw. Sensoren mit den dazugehörigen Steuergeräten.
    Die Befehlsübermittlung erfolgt immer nur in eine Richtung, vom so genannten Master-Steuergerät zu dem nachgeschalteten Sensor oder Aktor, dem "Slave". Der Master kann dabei an bis zu 16 nachgeschaltete Slaves Befehle übermitteln. Ein Anwendungsbeispiel für den LIN-Bus ist das elektrische Schiebe-/Ausstell-Glasdach, dessen Servomotor über den LIN-Bus vom Komfortsteuergerät seine Befehle erhält.

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